З будівництвом літаків у РФ серйозні проблеми через санкції. Зокрема, випускати якісні борти стратегічної авіації вони зовсім не можуть, а літаки інших видів якщо й випускають, то лише одиниці, заявив генерал-лейтенант у відставці, кандидат військових наук, заступник начальника Генерального штабу ЗС України (2006-2010) Ігор Романенко в ефірі "Еспресо".
Він прокоментував нещодавнє повідомлення російських інформаційних ресурсів про передачу Міноборони РФ нібито партії нових винищувачів Су-35С.
"Попри те, що російська пропаганда підіймає це, немов велике досягнення, вони виробляють і передають одиницями (літаки - УНІАН). Тобто мова про 3, 5, 4 різних літаків. Але таких як наприклад стратегічна авіація - що Ту-160, що Ту-22М3 взагалі, в кращому випадку для них, це можуть ремонтувати, а виробляти, додавати взагалі не можуть", - зазначив Романенко.
Він запевнив, що санкції зараз впливають дуже суттєво на оборонне виробництво країни-агресорки, і в тому числі на авіаційну галузь росіян.
Романенко також нагадав, що якість російських літаків ще й до санкцій була сумнівною. Зокрема, Індія відмовилась від партії російських Су-30, бо машини не відповідали заявленим характеристикам.
"І зараз росіяни ледве-ледве продали їх Ефіопії. Тобто там питання було, щоб продати хоч будь-як. Так що ми не ведемося на російську пропаганду. З цим (виготовленням літаків - УНІАН) у них є серйозні проблеми, м’яко кажучи", - резюмував Романенко.
Російські літаки - інші новини
Як повідомляв УНІАН, 31 березня "Ростех" опублікував повідомлення, що об'єднана авіабудівна корпорація (ОАК) передала Повітряно-космічним силами РФ винищувачі Су-35С. Про кількість переданих бортів не зазначали, але якщо судити за відео і офіційних повідомлень, можна припустити, що мова йде принаймні про два бойові літаки.
Такий літак є типовим російським багатоцільовим винищувачем покоління 4+. Це глибоко модернізований варіант радянського Су-27.
Буквально вчора в Росії впав стратегічний бомбардувальник Ту-22М3. З таких літаків росіяни запускають надзвукові ракети Х22. Катастрофа сталася вчора в Іркутській області. Військовий експерт Роман Світан висловив думку, що це сталось через технічну несправність літака.
За його словами, це дуже невдалий радянський літак, оскільки його члени екіпажу часто гинуть або залишаються інвалідами в разі технічних проблем. Ці літаки "тримаються на плаву" за рахунок запчастин із вузлів, агрегатів інших бортів, які вже відпрацювали.
