Підготовка пілотів винищувачів – це дуже дорогий процес. Часто говорять, що це "дорожче за золото".
Міністерство оборони Великої Британії оприлюднило звіт, в якому і розкрило вартість підготовки пілотів за останні 5 років. Як пише видання Defense Express, загалом у британських королівських повітряних силах станом на 2024 рік служили 31,7 тисячі осіб. А винищувачів у строю – 159 одиниць.
Примітно, що з 2020 року країна підготувала 82 пілоти високошвидкісних реактивних літаків. І коштувало це 500,4 млн фунтів стерлінгів (орієнтовно 617,22 млн доларів). Ще 22 британських пілоти навчалися за кордоном, але витрати на їхню підготовку у Міноборони Британії не розкрили.
"Зазначено, що у калькуляцію витрат на підготовку пілотів включені всі позиції, включно, але не обмежуючись, витратами на паливо, обслуговування та ремонт літаків, інфраструктури, заробітна платня інструкторів та курсантів тощо. Також тепер є можливість вирахувати середні витрати на підготовку одного умовного пілота умовного винищувача – 6,1 млн фунтів стерлінгів (близько 7,53 млн доларів)", – йдеться у матеріалі.
Та чи підготовка пілотів "дорожча за золото"? Підрахунки показують, що це дійсно так. Зараз 1 кілограм золота коштує біля 93,7 тисячі доларів. Якщо середня вага пілота винищувача становить 75 кг, то вартість аналогічного за вагою злитку золота становить 7,02 млн доларів.
Як пілоти готуються до бойових завдань
Український пілот винищувача Андрій розповідав, що для здійснення бойового вильоту пілот винищувача вдягається так, щоб якнайкраще перенести перевантаження і уникнути травмування при необхідності катапультування.
Бойовий пілот зазначив, що винищувачі відрізняються від транспортних та цивільних літаків. Завдання, які виконують пілоти, супроводжуються великим навантаження. Це, зокрема, пояснює, чому льотчики не вдягають бронежилети. При катапультуванні він додасть зайву вагу, а це навантаження на хребет.
