Механік із 50-річним стажем Скотті Кілмер дав автолюбителям пораду, яка допоможе уникнути серйозних проблем під час купівлі вживаного автомобіля.
Видання express пише, що Скотті назвав ознаки того, що старий автомобіль споживає більше оливи, ніж належить, зазначивши, що перевірка триває лише кілька хвилин.
"Якщо ви купуєте старий автомобіль, все просто - витягніть пару свічок запалювання. Якщо на них є нагар, це згоріле моторне масло. Так що все просто: не купуйте старий автомобіль!" - заявив експерт.
Також він показав свічку запалювання з уживаного Volkswagen Golf, яка була покрита сухим чорним нагаром. Це поширена проблема на старих авто, де такі деталі, як поршневі кільця або ущільнення, починають зношуватися, що призводить до пропуску масла.
Якщо ігнорувати цю проблему, водії спочатку зіштовхнуться зі зниженням економії пального, проблемами із запуском двигуна і, в крайньому разі, серйозними ушкодженнями двигуна через відсутність належного змащення компонентів.
Скотті закликав водіїв автомобілів, які спалюють оливу, якомога швидше усунути цю проблему.
"Припустимо, ви купуєте новий автомобіль. Нещодавно до мене приїхав клієнт на Volkswagen, якому був лише один рік, і він спалював кварту масла кожні 1000 миль. Він поїхав у Volkswagen, де йому сказали: "Це нормально". Насправді це не так. Я бачив багато пізніх моделей GM, які спалюють оливу, і дилери GM кажуть те саме, але цього не повинно відбуватися. Мої старі Toyotas і Lexus не спалюють оливу", - пояснив автомеханік.
Щоб запобігти згорянню оливи в автомобілі, багато експертів радять завжди заливати оливу правильної марки. Для різних двигунів потрібна олива різної в'язкості, що часто залежить від експлуатаційних характеристик авто і його призначення.
Щоб знайти оптимальну марку моторної оливи, рекомендовану виробником автомобіля, водіям слід зазирнути в керівництво з експлуатації.
Раніше УНІАН писав, що провідний механік назвав причину, через яку водіям варто остерігатися цих старих автомобілів.
